揭秘成都首条“准点公交” 10公里线路误差不超30秒
来源：成都商报 2016年12月6日9:53
未来
天府新区新开公交线路原则上都要准点
目前天府新区准点公交：
T1快线、T6路 、T33路、T131路 、T361、T362路、丹景山专线
未来将开行的准点公交 ：
T100、T5、T101等
今年3月3日，大林至籍田T361准点公交线路正式试点运行 ，“这是成都市乃至全国第一条准点公交 ，车辆到站时间平均误差范围在30秒以内。”天府公交公司相关负责人表示。
随着T1快线、T6路 、T33路 、T131路 、T362路 、丹景山专线等准点公交线路的逐步开行，目前成都天府新区61条线路中，已开行7条准点公交线路，覆盖了成都科学城、华阳、万安、正兴 、新兴 、白沙、大林、籍田等区域 ，平均日运输乘客11448人次 。
在成都天府新区，准点公交为何能加速成网?天府公交公司相关负责人表示，这里居民居住比较分散，出行频率不高，道路相对通畅，而最大发车间隔长达30分钟，久候公交困扰乘客 。但若加大频率又会造成空载，造成资源浪费。发展准点公交则能精确控制出行 ，避免盲目等车 ，乘客可以掐点出行，公司也可节省运力，让有限资源得到更大利用 。在大林车站候车的王小姐和张先生都是大林镇的居民，他们经常坐T361路，“基本上都是掐时间来赶车的。”
该负责人还表示，发车间隔大于10分钟以上的线路都将发展准点公交，最低标准占总线路数量的15%以上。随着公交专用道的开设 ，甚至新开线路原则上都要准点 。下一步还将逐步开行准点公交T100 、T5、T101等线路，未来，市民可以在准点公交之间进行无缝换乘 。