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    类别 :集团新闻 发布时间:2008-04-03 浏览人次:2097

     

      ——访盐城汽车总站奔鹿货物快递公司

     

      在交通日益发达的今天 ,物件的运输再也不会拖沓,许多快递公司应势而生。面对激烈的市场竞争,对于刚组成还不到三年的盐城汽车总站奔鹿货物快递公司来说,无疑有着很大的压力。如何在竞争中立于不败之地,靠什么?靠“诚信” 。做生意,讲诚信 ,该公司紧紧抓住诚信,开拓市场。组建的第一年,就盈收109万元,而上一年公司全年的总收入才34万元 。相信从下面几个小故事中,读者能明白原因 。

     

     

      去年4月,射阳一客户将一摞宣传印刷品送到了快递公司 ,要求将货送到山东威海 。这些印刷品本身就不值钱 ,公司只收取了35元钱费用 。可是谁也没有想到 ,货到了威海,却一直没有人前去提货。

      这批货留在威海车站5个多月。按照规定 ,货物如果超过半年无人提取 ,将当作无主物处理。这时射阳的客户来了电话,责问这批货为什么还没有送到提货人手中。公司经理蒋明打电话到威海了解情况,他向客户解释了原因。但对方可不管这些,言称如果不把货物送到,损失由快递公司承担。平时,托运人会在始发站结清费用 ,可这批货托运人要求对方付费 。“我们已经将货发去,只是提货人一直没有出现,打电话也不接。”蒋明耐心地做客户的思想工作,并承诺:“你现在到车站来 ,我们当着你的面打电话询问,或者你坐我们的车去威海核实情况,一切费用我们来承担。”

    托运人到盐汽总站了解情况后 ,却谎称去一下厕所没有了踪影 ,快递公司为此贴了近200元钱的费用 。

     

     

      “做快递,要讲信誉 ,讲品牌 。市场经济下,失去这两方面 ,肯定没有生存的余地。”蒋明说。去年8月 ,又有一位客户要托运工程机械到河南洛阳去 。可盐汽总站没有直接到洛阳的班次 。要让别的车带,当时郑州班去西安经过洛阳,快递公司在征求客户同意后将货物发上了车。

      西安班次的汽车在夜里2 :00到达了洛阳,司机致电收货人。可收货人怎么也不敢在深夜去提取货物 ,因为洛阳高速在效外,去那里提工程机械恐会遇到不安全之事。无奈之下,西安班车只得将货带到了终点站。第二天,车子从西安又驶至洛阳 ,再次打电话给收货人 ,对方终于接了电话,并在提货时怀着歉意说明了不敢提货的原因 。这件事虽被完美处理了 ,但只有快递公司的人才知道这是一笔贴本的生意 。总共才收了托运人20元钱 ,可是在洛阳打的电话费就达到80元。

      托运客户事后知道了情况 ,特意打来电话表示谢意 ,并成为快递公司的一位固定客户。

     

     

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