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　　近日，在重庆举办的2016第二届中国交通用铝展览会上，苏州金龙全铝纯电动社区巴士一经亮相就成为“全场明星”
。国际铝业协会副秘书长等重量级嘉宾先后登车试乘，引得现场闪光灯聚集。苏州金龙自成立以来，一直专注于技术创新从未停步

，此次延续企业“工匠精神”的展品更是获得业界大咖们的集体青睐点赞。

　　据了解，苏州金龙这款“明星巴士”采用世界最新的美铝技术打造“全铝车身”

，不仅车身强度高、性能稳定、耐腐蚀，而且实现车身减重高达40%，同时相较于传统的公交车报废后基本无回收再利用价值，铝合金车身可实现95%回收再利用，成本更低，效益更高。

　　不仅如此
，苏州金龙新能源技术致力节能减排，再搭配全铝车身如虎添翼，快速充电20分钟续驶里程可以达50公里之多。展出的车身采用“通透”设计
，展车左右侧围、后围大面积玻璃透视并张贴新能源及铝车身的特点
，让苏州金龙核心技术“看得见”“摸得着”。

全铝纯电动社区巴士

　　参加本次展会的行业专家表示，苏州金龙海格客车展出的全铝纯电动社区巴士，展示了苏州金龙最新的技术成果，不但展现了企业对客车“轻量化、低碳化
、电子化”发展趋势的准确把握
，更彰显了企业积极践行节能减排、低碳环保的发展理念
。

　　回顾苏州金龙的发展之路

，技术创新始终贯穿企业蓬勃稳定发展的始终，也是企业延续“工匠精神”的重要体现。创办初期，在强敌林立、竞争激烈的客车行业之中，苏州金龙以创业者的非凡气魄一路乘风破浪、披荆斩棘，大胆推进多领域的技术创新
。2002年
，刚刚入行的苏州金龙就创造出满天星单一产品销量超5000辆的“奇迹”
。

　　得益于创新驱动与“工匠精神”，苏州金龙开创业界多项“第一”：国内第一家单一客车车型的年销量突破5000台
、第一家将轿车盘式制动技术运用到客车上、第一家在客车上匹配大马力节油发动机、第一家在客车上装备氙气大灯、第一家在客车上采用国际先进标准的CAN总线技术、第一家推出氢燃料城市客车……

　　2007年3月，苏州金龙与世界“ylzzcom永利总站线路检测之王”斯堪尼亚正式签署战略合作协议
，开创了中外客车企业合作的新模式，推出斯堪尼亚·海格系列高档客车，成为我国新一代高档客车的标志性产品

，成功出口欧美高端市场，占中国高端客车出口百分之九十以上。执着创新，苏州金龙展现了中国客车行业集成创新先锋的独特魅力，成为引领中国乃至世界客车发展趋势的重要力量
。

行驶在欧洲的斯堪尼亚·海格客车

　　苏州金龙高度重视客车的安全性
，率先在客车上使用多达20种安全装备
，发布行业内第一本“客车安全白皮书”

，首创客车“5A全程护驾系统”
，首开历时二年的“安全大讲堂”
。当“安全”成为海格客车品牌最醒目的标签时
，苏州金龙人没有停止创新与探索

。

　　2010年，苏州金龙海格G-BOS智慧运营系统横空出世
，被授予“中国客车创新大奖”

，开启中国客车车联网元年，在行业内掀起了智能运营管理热潮
。2013年
，苏州金龙继续深耕车联网领域，发布G-BOS智慧运营系统Ⅱ代，让政府监管层、企业运营者、基层驾驶员拥有了更实用
、更宜用、更好用的科学管理工具
，让运营管理变得简单有效
，为客运行业的转型升级提供了不竭动力
，开启了道路运输业智慧运营的新时代。

　　2014年，在业内熟知的海格G-BOS智慧运营系统基础上，苏州金龙海格客车发布“云战略”，基于移动互联网技术将智慧客车再次升级，通过把移动互联网导入车厢，带来客车行业发展的全新变革。这一变革打破了传统客车产业链，构建了全新的客车云产业链，实现各方合作共赢，携手行业迈进移动互联新时代。

　　2015年
，新能源客车时代来临，苏州金龙专注于新能源客车技术的研究，发布“绿管家”无忧解决方案，为新能源客车市场化应用提供一揽子解决方案
，让客户“购车无忧
、运营无忧、服务无忧”。特别值得一提的是
，苏州金龙利用在车联网技术上的深厚积淀，研发新能源客车监控平台，把全系新能源客车纳入安全监管体系
，为市场提供技术-服务-市场多维一体的安全护航体系。

　　2015年，苏州金龙销售额再次突破百亿元
，稳居百亿级企业行列

，大中客产销量连续多年居行业第二位
。与此同时，苏州金龙还致力于打造民族客车品牌
，2015年品牌价值突破200亿元，“海格HIGER”商标被国家工商总局认定为“驰名商标”
。